凯发K8一触即发行车电缆吊滑轮滑线指示灯天车滑线施工方案好消息一个荣获国家级奖项

　　10月24日，全国港口行业含金量最高的科技创新奖项——中国港口协会科学技术奖评审答辩会议在上海召开凯发K8一触即发。我司申报的《集装箱码头RTG “油改电”项目高架滑触线延伸技术应用与推广》项目初评获得二等奖，成为宁波舟山港集团唯一入围答辩的科技创新项目，并最终通过终审答辩。

　　11月8日，2018年度中国港口协会科学技术奖评审结果公告显示，我司申报的《集装箱码头RTG “油改电”项目高架滑触线延伸技术应用与推广》项目获得中国港口协会科技进步奖二等奖，这也是全集团唯一的一个二等奖。

　　本项目为北仑港区多用途码头改造工程子项目——堆场滑触线改造工程，对NBCT原有5条双沟滑触线m)分别向西延伸。

　　原计划将该项目滑触线条高架滑触线供电线路一并改造，但考虑到工程费用较高，施工周期较长，对NBCT码头集装箱生产作业和多用途码头改造工程进度影响较大等多方面因素凯发K8一触即发，最终确定该项目与原滑触线采取对接的形式立项实施即新老项目的铜滑线、承重索、防雷索实施对接。

　　在集团及公司领导的支持下，我司工程部合理安排施工计划，k8凯发逐条改造，逐条投产，总工期仅耗时57天。本项目是国内港口首次采用高架滑线延伸技术，成功运用系统集成技术与工艺及高架铜滑线熔接技术的科技创新项目，为公司节约成本近千万元。